Ein wenig Geschichte:
Das Joint Strike Fighter (JSF)-Programm wurde mit dem Ziel initiiert, ein neues Mehrzweckkampfflugzeug der fünften Generation zu entwickeln, das die derzeitigen Kampfflugzeuge der NATO und der USA ersetzen sollte. Als Antwort auf diese Anforderung entwickelte das von Lockheed Martin geleitete Team die F-35 Lightning II, ein einsitziges, einmotoriges Flugzeug. Das mit Stealth-Technologie ausgestattete Flugzeug zeichnet sich durch seine trapezförmigen Flügel und die Verwendung modernster Materialien und Avioniksysteme aus.
Die F-35 Lightning II wurde für die Ausführung von Luftüberlegenheitsmissionen, Luftnahunterstützung und Bodenangriffen konzipiert und ist in verschiedenen Konfigurationen erhältlich. Die Variante F-35B wurde dank ihrer STOVL-Fähigkeiten (Kurzstart und Senkrechtlandung) speziell für den Betrieb von Flugzeugträgern wie der britischen H.M.S. Queen Elizabeth oder der Cavour, dem Flaggschiff der italienischen Marine, entwickelt. Das U.S. Marine Corps plant, die F-35B für Angriffs- und Bodenunterstützungsmissionen einzusetzen. Diese STOVL-Version zeichnet sich durch die Verwendung eines Pratt & Whitney Nachbrenner-Triebwerks mit einer schwenkbaren Düse aus, die den Triebwerksschub lenkt.
Die F-35 Lightning II wird sich mit ihrer operativen Flexibilität, ihrer fortschrittlichen Bordtechnologie und der beeindruckenden Innovation des Projekts als Referenzflugzeug für die Militärluftfahrt des 21. Jahrhunderts etablieren.
Die F-35 Lightning II wird sich als Referenzflugzeug für die Militärluftfahrt des 21.
