Die Marke Roco bietet die Dampflokomotive à Dampf analog, à l'échelle HO 1/87ème d'immatriculation 064 247-0 unter der Referenznummer 70217, die folgende Merkmale aufweist:
- Gleichstrombetriebenes Modèle "2 Schienen", analog.
>.- Freie Leitungen sind am Kessel angebracht
>.- Besonders schlanke Détails mit zahlreichen Steckteilen, die separat befestigt werden.
>.- Die Speichenräder sind aus feinem Metall gefertigt.
>.- Anhängerkupplung mit Kurzkupplung nach NEM 362.
>.- Eisenbahnfahrzeug mit 1 Haftreifen, 3 angetriebenen Achsen und einem 5-PS-Motor.
>.- Motor vorbereitet für einen Rauchgasgenerator, der später eingebaut werden sollte. Dampfeinheit Seuthe 10.
.- Triebwagen mit weißem/rotem LED-Spitzensignal (3 Front- und 3 Rücklichter), das je nach Fahrtrichtung umschaltbar ist.
>.Ein wenig Geschichte:
.&Ab 1928 wurden insgesamt 520 Lokomotiven der Baureihe 64 in Betrieb genommen. Die Lokomotiven, die eine Geschwindigkeit von 90 km/h erreichten, waren nach den Plänen eine Rekonstruktion der vereinheitlichten Dampflokomotiven, was die Beschaffung von Ersatzteilen erleichterte. Die Lokomotiven wurden hauptsächlich auf Nebenstrecken und für leichte Personen- und Güterzüge eingesetzt. Bei der Deutschen Bundesbahn wurden bei der Umstellung auf die EDV-Rotation am 1. Januar 1968 noch 52 Einheiten in das Bestandsverzeichnis eingetragen. Im Gegensatz zu den DR-Lokomotiven, die hauptsächlich in den nördlichen Ebenen eingesetzt wurden, wurden die 64er der Bundesbahn, nachdem die 64 446 verlegt worden war, in den nördlichen Ebenen eingesetzt; am 30. April 1966 von Hamburg-Rothenburgsort nach Plattling verlegt wurde, wurden sie ausschließlich südlich der Mainlinie eingesetzt.
