Ford Ranger blau von 2016.
Größer, breiter, höher! Die Beliebtheit von größeren Fahrzeugen steigt und der Ford Ranger Pickup ist nun eines der beliebtesten Fahrzeuge. Am 25. März 2015 wurde dieses Schmuckstück auf der Internationalen Automobilausstellung in Bangkok vorgestellt. Mit einem kompletten Facelifting im Vergleich zum Vorgängermodell stellte Ford diesen Pick-up der Öffentlichkeit vor, der seit Februar 2016 auch in Deutschland erhältlich ist. Mit einer zulässigen Anhängerlast von 3500 kg ab Werk bringt das Fahrzeug mühelos den einen oder anderen Anhänger von A nach B. Besonders ideal für Pferdeliebhaber und Zuchtbetriebe, zumal die Bedingungen auf den Wegen und Straßen nichts Besonderes sind und ein geländegängiges Zugfahrzeug erfordern. Bei den Vierzylindermodellen (96 kW / 130 PS oder 118 kW / 160 PS) in Kombination mit einem Schaltgetriebe und einer verbrauchsoptimierten Achsübersetzung müssen Sie eine reduzierte Anhängelast von nur 2500 kg in Kauf nehmen. Der Ranger ist für interessierte Käufer auch in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich: XL, XLT, Limited und Wildtank. Auch im Bereich der Fahrerkabine haben Sie die Wahl zwischen einer Einzelkabine mit zwei Sitzen, einer Zusatzkabine mit zwei zusätzlichen Notsitzen oder einer Doppelkabine mit drei zusätzlichen Sitzen in Standardgröße. Neben der Standardausstattung ist der Ranger auch mit zahlreichen optionalen und zusätzlichen Ausstattungen erhältlich, wie z. B. dem "Off-Road-Paket" mit Differenzialsperre und Unterfahrschutz, mit mehreren verschiedenen Laderaumabdeckungen, Schutzwannen für den Laderaum und sogar einem Hardtop für eine Zusatz- und Doppelkabine. Bref, nichts bleibt zu wünschen übrig.
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Die Miniatur mit Die kristallklaren Konturen und die hochpolierte Karosserie bilden das Modell perfekt nach und sind ein willkommenes Sammelobjekt für alle Autoliebhaber. Aber auch in der Modellbauszene ist ein solcher Pickup ein gefundenes Fressen für alle Anhänger und damit ein besonderes Highlight für alle Szenen in unwegsamem Gelände.
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