Unter der Artikelnummer Marklin 46661 bieten wir eine Doppel-Einheit offener Laabs-Wagen (Klms 440 gekuppeltés ex-Rmrso 31) der DB, échelle HO 1/87ème, époque IV, mit 6 Volkswagen-Containern.
Version ohne à Handbremse, mit Containerrahmen und beladen mit Volkswagen Transportcontainern, in Betrieb genommen 1970.
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Achse für 2-Schienen-System erhältlich unter der Artikelnummer Marklin E700580. Trix-Express-Achse E258259.
.Ein wenig Geschichte
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Die Firma Volkswagen und die Deutsche Bundesbahn hatten eine äußerst innovative Idee, als sie 1959 einen Vertrag für den Schienentransport von Motoren und Antriebssystemen zwischen den verschiedenen Volkswagen-Produktionsstätten unterzeichneten. Die Lösung: standardisierte Container, die auf Doppeleinheiten transportiert werden können, die aus umgebauten Rungenwagen des Typs Rm(r)so bestehen, die durch eine Kurzkupplung miteinander verbunden sind. Die Waggons hatten nur noch flache Aufbauten und einen Holzboden, auf dem die Tragrahmen für die Container montiert wurden. Jede Doppeleinheit konnte sechs Container aufnehmen, die entweder mit 36 Motoren oder 96 Getriebesystemen gefüllt waren. 1966 verkehrten die Containerwaggons für den Transport von Motoren und Antriebssystemen zwischen Hannover und Wolfsburg, Emden und Ingolstadt, zu denen später auch Brüssel ab Kassel-Baunatal hinzukam. Ab 1970 kamen noch die folgenden Ziele hinzu: Salzgitter, Neckarsulm, Stuttgart und Osnabrück (Karman).