1972 mit der Inbetriebnahme des Zahnradgepäckwagens Deh 4/4 51-55 begann die Modernisierung und vor allem die Rationalisierung des FO-Regionalverkehrs. Zusätzlich zu den Wagen wurden 1971/72 die Zweitklasswagen B 4251-4258 und der Kontrollwagen ABt 4151-4154 zur Bildung von vierteiligen Pendelzügen beschafft.
Für die ehemaligen Mehrfacheinheiten BDeh 2/4 41-45 wurden die vier Kontrollwagen ABt 4191-4194 mit verkürzten Erstklassabteilen gegenüber den anderen Kontrollwagen in Dienst gestellt. Die sogenannte "Kurzstrecke" wurde in verkehrsarmen Zeiten oder am Tagesrand eingesetzt. Nachdem die Wagen der Serie 40 1993 und 2000/2001 eingestellt wurden, wurden die ABt-Kontrollwagen 4191-4194 bei Bedarf auch auf Regionalzügen als Wagen der ersten / zweiten Klasse befördert. Mitte der 1990er Jahre wurde der Faltenbalg der Fahrerkabine entfernt und die beiden Steuerwagen ABt 4191-4192 wurden in Bt 4291-4292 Wagen der zweiten Klasse umbenannt. MGB hat derzeit nur den ABt 4193 als Reservefahrzeug. Ausführung des Modells.
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- Frontbeleuchtung mit roten und weißen LEDs .
- Für die Digitalisierung ist ein Decoder mit Kabel erforderlich!
