Ree Modèles bietet einen Bacalan-Wagen mit Leitern, unter der Artikelnummer VB368 an, der folgende Merkmale aufweist:
- Modell unterGleichstrom "2 Schienen" mit einer grünen Lackierung mit schwarzem Dach versehen.
- Wagen, der für die Eisenbahngesellschaft SNCF während der Epoche IIIa.
- Eisenbahnmaterial mit Kupplungsgehäuse NEM 362 mit der Immatrikulation 11450.
- Wagen C11myfi der 3. Klasse mit einer Länge von 263mm.
Dieses Modell in verkleinerter Form gibt die Lackierung eines Bacalan-Wagens aus der Epoche IIIa, also unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg und vor dem Verschwinden der dritten Klasse von der französischen Schiene, feinfühlig wieder.
Ein wenig Geschichte:
Dieses Modellflugzeug der Marke REE Modèles (Ref. REVB368) ist eine Reproduktion eines Schienenfahrzeugs der französischen Eisenbahn, das das 20. Jahrhundert überdauert hat. Tatsächlich durchstreifte der Reisezugwagen vom Typ Bacalan C11myfi über 50 Jahre lang das Netz der PLM und später der SNCF. Dieses Modell im Maßstab HO gibt die Linienführung dieses für die Ewigkeit gebauten Rollmaterials perfekt wieder.
Die sogenannten Bacalan-Wagen verließen in den 1930er Jahren die Werkstätten des Bordelaiser Herstellers Dyle et Bacala. Sie wurden von der OCEM mit dem Ziel entworfen, bestimmte Probleme der damaligen Fahrzeuge zu beheben, darunter die schnelle Korrosion der Unterböden. Die PLM bestellte 185 Personenwagen dieses Typs. Sie werden zwischen 1929 und 1931 in Betrieb genommen. Sie sind über 22 Meter lang und werden Bacalan C11 genannt, C für dritte Klasse, 11 für die Anzahl der Abteile. Ihre Bezeichnung änderte sich 1956 mit dem Verschwinden der dritten Klasse auf den Linien der SCNF - die Gesellschaft betreibt dieses Rollmaterial seit der Verstaatlichung der PLM im Jahr 1938.
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