Un poco de historia:
El programa Joint Strike Fighter (JSF) se inició con el objetivo de diseñar un nuevo avión de combate polivalente de quinta generación que sustituyera a los actuales aviones de combate de la OTAN y Estados Unidos. En respuesta a este requisito, el equipo dirigido por Lockheed Martin desarrolló el F-35 Lightning II, un avión monoplaza y monomotor. Con tecnología furtiva, se distingue por sus alas trapezoidales y el uso de materiales de última generación y los sistemas de aviónica más avanzados.
Diseñado para realizar misiones de superioridad aérea, apoyo aéreo cercano y ataque a tierra, el F-35 Lightning II está disponible en varias configuraciones. La variante F-35B, gracias a sus capacidades STOVL (despegue corto y aterrizaje vertical), ha sido especialmente diseñada para operar desde portaaviones como el H.M.S. Queen Elizabeth británico o el buque insignia Cavour de la Marina italiana. El Cuerpo de Marines de EE.UU. tiene previsto adoptar el F-35B para misiones de ataque y apoyo en tierra. Esta versión STOVL se caracteriza por el uso de un motor Pratt & Whitney de postcombustión con una tobera giratoria que dirige el empuje del motor.
Con su flexibilidad operativa, su avanzada tecnología a bordo y la impresionante innovación de sus proyectos, el F-35 Lightning II se establecerá como un avión de referencia en la aviación militar del siglo XXI.
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