Un toque de historia:
El bombardero en picado Junkers Ju87 sigue siendo indiscutiblemente uno de los aviones emblemáticos de la Segunda Guerra Mundial. Reconocible por su distintivo perfil de "ala de gaviota", este avión adquirió un renombre considerable desde los primeros días del conflicto, convirtiéndose, junto con las Divisiones Panzer de la Wehrmacht, en un símbolo de la Blitzkrieg.
A medida que avanzaba el conflicto, se introdujeron diferentes versiones del Ju87, adaptadas a una variedad de perfiles operativos. El Ju87G se desarrolló específicamente como una versión "antitanque" del Stuka, en respuesta a la creciente amenaza de los vehículos blindados rusos en el Frente Oriental después de 1943. A sugerencia del famoso piloto de Stuka Hans Ulrich Rudel, se añadieron dos cañones Flak 18 de 37 mm en vainas bajo las alas para mejorar la capacidad de contrarrestar esta amenaza.
En esta configuración, el Ju87G, apodado el "Kanonenvogel", demostró ser extremadamente eficaz en manos de pilotos experimentados. La versión G-2 llevó la evolución aún más lejos, presentando un ala alargada, inspirada en la anterior versión D-5.
El Ju87G, apodado "Kanonenvogel", demostró ser extremadamente eficaz en manos de pilotos experimentados.
