Un toque de historia:
Diseñado originalmente como avión civil por SIAI-Marchetti en la década de 1930, el S.M.79 Sparviero estableció importantes récords de velocidad durante este periodo. Con su clásica configuración de ala baja y tres motores, su estructura combinaba madera, lona y metal. Convertido posteriormente en variante militar, fue muy utilizado por la Regia Aeronautica italiana durante la Segunda Guerra Mundial, primero como bombardero en el teatro mediterráneo y después como bombardero torpedero.
Distinguible por su "joroba" detrás de la cabina y propulsado por tres motores estrella Alfa Romeo 126 RC34 de 750 caballos, el Sparviero podía alcanzar una velocidad máxima de 430 km/h. Aunque otros aviones más modernos sustituyeron más tarde su función de bombardero, el Sparviero demostró ser extremadamente eficaz, en particular en operaciones de torpedeo marítimo, gracias a tripulaciones experimentadas, durante toda la duración del conflicto.
El Sparviero se convirtió en el primer avión de combate del mundo.
