Vagón Cisterna Butagaz - Piko 54524 - Escala HO 1/87 - SNCF - Época V - 2 Carriles
Añada un toque de realismo a su red ferroviaria con el Vagón Cisterna Butagaz Piko 54524, una reproducción fiel y detallada de los vagones utilizados por la SNCF durante la Época V. Este modelo de escala HO (1/87) está diseñado para los entusiastas del modelismo ferroviario que buscan piezas de alta calidad.
Especificaciones técnicas
- Escala : HO (1/87)
- Marca : Piko
- Referencia : 54524
- Tipo : Vagón cisterna Butagaz
- Compañía : SNCF
- Era: V
- Sistema : 2 raíles (2R)
Principales ventajas
- Detalles precisos : Cada aspecto del vagón cisterna Butagaz está minuciosamente reproducido, ofreciendo un realismo impresionante para sus escenas de modelismo ferroviario.
- Alta calidad : Construido por Piko, este vagón garantiza una durabilidad y calidad excepcionales, perfecto para años de diversión en el modelismo ferroviario.
- Compatibilidad : Ideal para maquetas de 2 raíles, este vagón está diseñado para integrarse perfectamente con otras maquetas de la era V.
- Fácil integración : Armoniza con sus otros vagones y locomotoras de escala HO, facilitando la ampliación de su maqueta.
Piezas necesarias (no incluidas)
Para completar tu red y sacar el máximo partido a este vagón cisterna, aquí tienes algunos artículos adicionales a tener en cuenta:
- Locomotora adaptada a la Era V
- Vías adicionales para ampliar su trazado
- Accesorios para decorados realistas
- Personajes en miniatura para animar sus escenas ferroviarias
El vagón cisternautagaz Piko 54524 es una pieza esencial para cualquier aficionado a las maquetas de trenes, ya que añade un toque de autenticidad y detalle a su trazado. Su calidad de construcción y su diseño realista lo convierten en una elección imprescindible para coleccionistas y entusiastas por igual.
¡No espere más para ampliar su colección con este vagón cisterna Butagaz de Piko y dar una dimensión extra a su red ferroviaria!
La caja puede parecer antigua ya que el producto de edición limitada data de hace varios años. Sin embargo, el material rodante es totalmente nuevo y nunca ha sido desembalado.
