Este pack de vagones de la marca Roco contiene tres preciosas réplicas de vagones de pasajeros (referencia 74019). Consta de dos vagones de segunda clase y un vagón mixto (primera y segunda clase). Este equipo remolcado está diseñado para circular en un trazado de ferrocarril en miniatura a escala OH. Esta librea data de la era IV. Es decir, de los años 70 y 80. El estilo de estos vehículos ferroviarios viene marcado por su época, pero también por su origen. Estos vagones de ferrocarril polacos ofrecen grandes oportunidades para crear decoraciones.
Estos modelos a pequeña escala están inspirados en los vagones de pasajeros de los PKP, los ferrocarriles polacos. El convoy está formado por un vagón de primera y segunda clase tipo ABi, un vagón tipo Bi con andenes abiertos y un vagón de segunda clase tipo Bi con acceso cerrado. En realidad, se trata de antiguos vagones de pasajeros de la Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), la compañía nacional de ferrocarriles alemanes desmantelada al final de la Segunda Guerra Mundial. Estas reproducciones incluyen muchos detalles originales:
- los remaches de la estructura metálica
- las ventanas finamente detalladas que se abren al interior
- el pasillo central y las dos filas de asientos del vehículo ferroviario
- las balaustradas de las plataformas de acceso en los extremos de los vagones
- los ejes metalizados y las tuberías bajo el chasis
Especificaciones técnicas
- Longitud total incluidos los topes :481 mm
- Enganche: según NEM 362 con cinemática de enganche corto
- Búferes:fijados
- Ganchos: hebillas
- Distancia entre raíles: 16,5 mm (vía estándar HO)
Opciones disponibles en Roco
- Iluminación interior (número de pieza 40361)
Vagones de pasajeros ex-DRG
Estos vagones de tren expreso con pasillo central fueron construidos en el período de entreguerras en Alemania. Fueron confiscados por los Aliados al final de la Segunda Guerra Mundial. Los Ferrocarriles Polacos, al igual que la SNCF, reutilizaron este material rodante al que dan un estilo característico las plataformas de acceso. En 1920, la carrocería de los vagones de la Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) era de metal remachado y el techo de entramado de madera. Esta es la versión clásica de los vagones de pasajeros de la antigua DRG.
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