Bajo el référence Arnold HN3506, encuentra un conjunto completo de 3-unidades ETR 610 intermédiar para el ;bastidor autopropulsado de 4 unidades ETR 610 réfica Arnold HN2473, àla réducci N 1:160 ème.
Características principales de la caja de ferrocarril Arnold HN3506:
- Material rodante que funcionó en las líneas ferroviarias suizas SBB durante el período VI.
- Trenes de pasajeros.
- Una vez montado, este tren de pasajeros registra un radio de curva mínimo de 192 mm.
- Este tren de pasajeros registra un radio de curva mínimo de 192 mm.
- Estos 3 coches de plástico están equipados con una Livery AV Frecciargento.
- Este tren de pasajeros está equipado con una Livery.
- Este tren de viajeros de escala N 1:160 puede ser arrastrado por la unidad múltiple eléctrica ETR 610, de referencia Arnold HN2473.
Contenido del set de coches intermedios référence HN3506:
- 1 coche intermedio,< tipo ETR 610, procede de un AV Frecciargento, coche n°2, del'époque VI (référence HN3506-1).
- 1 coche intermedio,< tipo ETR 610, vêtu d39;une livrée AV Frecciargento, coche n°3, del'époque VI (référence HN3506-2).
- 1 coche intermedio,< tipo ETR 610, vêtu d39;une livrée AV Frecciargento, coche n°6, del'époque VI (référence HN3506-3).
Enfoque en los Ferrocarriles Federales Suizos:
Les chemins de fer fédéraux suisses (CFF en français) (SBB en alem n;"Schweizerische Bundesbahnen" ; FFS en italiano "Ferrovie Federali Svizzere") es la principal compañía ferroviaria de Suiza, con sede en Berna.
SBB es a la vez el administrador de la infraestructura ferroviaria y la empresa ferroviaria, estructurada en 4 divisiones:
- Infraestructura
- Pasajeros
- Carga
- Inmobiliario
