Bajo referencia Arnold HN3505, se encuentra un conjunto complementario de 3 coches intermedios RABe 503 para el bastidor autopropulsado de 4 unidades RABe 503 referencia Arnold HN2472, en escala de reducción N 1:160th.
Características principales del set ferroviario Arnold HN3505:
- Material rodante que circulaba por los ferrocarriles suizos SBB durante la época VI.
- Una vez montado, este tren de pasajeros inscribe un radio de curvatura mínimo de 192 mm.
- Estos 3 coches de plástico presentan una librea blanca y roja, del depósito Milán-Frankfurt.
- Este tren de viajeros a escala N 1:160 puede ser arrastrado por la unidad múltiple eléctrica RABe 503, referencia Arnold HN2472.
Contenido del set de coches intermedios referencia HN3504:
- 1 coche intermedio,< tipo RABe 503, de 1a clase, procedente del depósito "Milano-Frankfurt", del VI período (referencia HN3505-1).
- 1 coche restaurante,tipo RABe 503, de 1a clase, del depósito "Milano-Frankfurt", del período VI (referencia HN3505-2).
- 1 coche intermedio, tipo RABe 503, de 2a clase, del depósito "Milano-Frankfurt", del período VI (referencia HN3505-3).
Enfoque sobre los Ferrocarriles Federales Suizos:
Los Ferrocarriles Federales Suizos (CFF en francés) (SBB en alemán "Schweizerische Bundesbahnen"; FFS en italiano "Ferrovie Federali Svizzere") sonnla principal compañía ferroviaria suiza, con sede en Berna.
La BFF es a la vez el administrador de la infraestructura ferroviaria y la empresa ferroviaria, estructurada en 4 divisiones:
- Infraestructura
- Pasajeros
- Carga
- Inmuebles
