Características adicionales:
- Tensión de funcionamiento: 5-27V
- Modo DCC con 14/28/128 pasos de velocidad
- Dirección de locomotora corta y larga
- Reconocimiento automático del modo de funcionamiento
- Sólo funciona en versión DC analógica
- Sólo acepta programación DCC
- Acepta sección de frenado DC, Roco
- Acepta el modo de frenado ABC de Lenz
- Modo de maniobra, retardo de arranque/frenado conmutable
- Preparado para RailCom
- Capacidad de corriente de motor permanente 1,5A
- Compensación de carga de 5ª generación, protección de sobrecarga 20/40kHz
- Número de salidas: 6
- Corriente permitida en las salidas de función: 250mA
- Corriente de salida total: 500mA
- Acepta Power Pack opcional
- Dimensiones: 21,3 x 15,5 x 5,5 mm
- Garantía: 24 meses desde la fecha de compra
- No cubierto por la garantía: ¡Utilización, transformación o modificación del decodificador no prevista en el manual de utilización ESU (versión francesa para descargar o consultarnos) como soldar un componente directamente en el decodificador, quitar la funda de protección,etc...
Las ventajas del Lokpilot 5:
El LokPilot 5 DCC es el "hermano gemelo" del LokPilot 5. Los dos comparten casi todas las características. Los dos comparten casi todas las características, sin embargo, el LokPilot 5 DCC es un decodificador DCC puro y no se puede utilizar en AC sistemas analógicos. Esta falta de flexibilidad viene con un precio más barato.
Los decodificadores LokPilot 5 están disponibles con todas las interfaces comunes.
Modos:
El LokPilot 5 DCC es un descodificador DCC de "pura raza". Los pasos de 14 a 128 velocidades son tan naturales como las direcciones de 2 y 4 dígitos. Se pueden activar hasta 32 funciones. Gracias a RailComPlus®, los decodificadores se registran automáticamente con un sistema DCC adecuado, como ESU CabControl.
El descodificador acepta todos los modos de programación DCC y gracias a RailCom®, los valores CV se pueden leer en la vía principal con sistemas DCC equipados con RailCom.
El descodificador DCC LokPilot 5 reconoce las secciones de frenado de Märklin® así como los mandos ZIMO® HLU / ZACK o el sistema ABC de Lenz®. También es posible el frenado con módulos de frenado DCC o con tensión continua.¡También se puede parar con un diodo de freno Selectrix®. Se puede utilizar un inversor automático ABC para pasar de una estación a otra.
El decodificador LokPilot 5 DCC puede utilizarse en trenes analógicos de corriente continua.
La velocidad máxima puede ajustarse por separado.
El decodificador cambia de modo de funcionamiento de forma totalmente automática "sobre la marcha".
Características
ESU entiende las necesidades de los modelistas y ha desarrollado esta nueva generación de decodificadores para asegurar que las locomotoras sean lo más realistas posible. Como resultado, el LokPilot 5 DCC se ofrece con salidas de función. Dependiendo de la versión de la interfaz, cada LokPilot 5 DCC ofrece al menos 10 salidas de función amplificadas con 250 mA de corriente de salida cada una. En las versiones de interfaz PluX22 o 21MTC, hay 4 salidas para controlar servos o salidas de nivel lógico añadidas. Dispone de funciones de iluminación esenciales. El brillo de cada salida se puede ajustar por separado. El decodificador controla el empuje y arrastre automático cuando los accesorios ROCO®, Krois® y Telex® están desacoplados.
Control del motor
El control del motor del LokPilot 5 DCC ha sido fundamentalmente mejorado una vez más. Una frecuencia de reloj PWM ajustable de 10 kHz a 50 kHz asegura un funcionamiento súper silencioso, especialmente con motores de campana. Funcionamiento - El típico "zumbido" es cosa del pasado. El control de carga tiene ahora hasta 10 HP que se pueden ajustar para casos difíciles. La función única "Autotune" permite la calibración automática del decodificador al motor.El decodificador LokPilot 5 DCC proporciona hasta 1,5 A de corriente de motor. Suficiente potencia, incluso para motores antiguos.
Seguridad de funcionamiento
Si se solicita, se puede instalar un PowerPack en el LokPilot 5 DCC para rellenar las secciones de carril sucias.
Protección
Por supuesto, todas las salidas de función y la salida del motor están protegidas contra sobrecargas.
Queremos que disfrute de su decodificador el mayor tiempo posible.
