Descubre la emoción del Porsche 911 Turbo Carreproducido como maqueta por MICRO SCALEXTRIC bajo la referencia G2214, en escala 1/64.
Sumérgete en el mundo de las carreras con esta réplica única, que captura la potencia y el estilo idémico del legendario Porsche 911 Turbo.
Características de la maqueta MICRO SCALEXTRIC G2214:
- Escala: S 1/64.
- Tecnología: Analógica.
- Fabricante de automóviles: Porsche.
- Modelo: 911. Entrega: Blanco.
- Transmisión: Propulsión ( 2 ruedas motrices traseras ).
- Número de piezas: 1.
- Dimensiones: 90 x 50 x 50 mm.
- No compatible: Arc Air / Arc One / Arc Pro / Spark Plug / Digital ( Digital chip required ).
- Chip digital instalado : No.
- Baterías necesarias : No.
- Magnatracción: Sí.
- Luces delanteras: No.
- Luces traseras: No.
- Iman: Sí.
- Cuchilla guía 360: No.
- DPR: No.
- Hoja adhesiva incluida: No.
- Super resistente.
El 992 es la última versión de la familia Porsche 911. Dentro de esta familia, el Turbo es el más potente y una de las variantes más famosas. La increíble potencia del motor turbo de 6 cilindros en plano propulsa al 911 Turbo hasta los 60 km/h en menos de 4 segundos y ofrece una experiencia de conducción increíble. Y ahora, ¡tú también puedes correr en tu micropista Scalextric!
Este coche 1:64 representa mucho más que una maqueta, ¡te regalará momentos inolvidables en tu circuito de Slot Racing, ya sea solo, con tus amigos o con tu familia! ¡Prepárate para participar en Slot Racing enjaezado al volante de este magnífico Porsche teledirigido!
Como en la vida real, añade pistas rectas para aprovechar al máximo la velocidad punta de este 911, y añade también chicanes y carriles curvos para desafiar la aerodinámica de este coche de carreras diseñado por el fabricante alemán Porsche.
Un toque de historia:
El Porsche 911, icono de la ingeniería automovilística alemana, vio la luz en 1964 como un deportivo de lujo creado desde cero por Porsche. Sesenta años después, este modelo icónico conserva su encanto distintivo a la vez que evoluciona con el lanzamiento de la última versión, el Porsche 911 tipo 992. Su motor trasero de seis cilindros planos, una característica inmutable, se mantiene sin cambios, con la excepción del Porsche 991 RSR, un coche de carreras con motor central trasero.
A lo largo de los años, el Porsche 911 ha pasado por ocho generaciones, despertando la admiración de los coleccionistas por sus modelos más antiguos. El 11 de mayo de 2017 se alcanzó un hito importante con la producción del Porsche 911 número un millón en la planta de Zuffenhausen. Este modelo único, un 911 Carrera S Coupé personalizado por el departamento Porsche Exclusive, luce una librea especial "verde irlandés". Toques de madera adornan el volante, la palanca de cambios, el salpicadero y la tapicería de cuero y tela, rindiendo homenaje al modelo original de 1963 con el motivo de la pepita. El cuentarrevoluciones exhibe con orgullo el número "1.000.000". Esta excepcional creación se une ahora a la prestigiosa colección del Museo Porsche.
