La locomotora eléctrica BB 7290 de la Société Nationale des Chemins de fer Français presenta una serie de características distintivas:
- Lleva grabados los números de matrícula en sus laterales y los números pegados en sus caras frontales.
- Destinada al transporte de trenes Talgo en Francia, está equipada con piezas especiales de color rojo en sus topes.
- Este modelo está notablemente detallado, con piezas finamente enchufadas, a veces metálicas, y estribos calados.
- El diseño de filigrana de los pantógrafos garantiza un aspecto elegante y funcional.
- Las luces delanteras y traseras son conmutables mediante un interruptor DIP.
Desde 1976, la Société Nationale des Chemins de fer Français adquirió 237 de estas locomotoras polivalentes BB 7200, diseñadas para su uso en la red francesa de corriente continua. Su característico diseño de "morro roto" fue obra del francés Paul Arzens. Algunas de estas locomotoras fueron especialmente equipadas con topes rojos para poder circular con trenes de ancho variable "Talgo III RD", ofreciendo una solución notablemente adaptable a las variadas necesidades ferroviarias.
