Con referencia JOUEF 2386S, aquí está el automotor diésel RGP2 serie X-2700 de la SNCF, en librea verde y amarilla, época IV y escala HO 1/87ª, en su versión sonido digital 2 raíles, corriente continua.
Características de la máquina:
- Motor plano y bajo de 5 polos con volante de inercia en la unidad motorizada oculto bajo el interior.
- Rueda con perfil exterior original.
- Iluminación interior de trabajo en la unidad de remolque motorizada (X 2700) y controlada por cabina (XR 7700), controlable cuando se equipa con decodificador digital.
- Luces delanteras y traseras encendidas en función de la dirección en modo analógico (LED blancos dorados y rojos), controlables cuando está equipado con un decodificador digital.
- Mecanismos de enganche corto en la parte trasera de la unidad motorizada y en ambos extremos de la unidad de remolque.
- Bolsillos de enganche NEM 362 en todos los enganches.
- Toma digital MTC de 21 polos (NEM 660) en ambas unidades (automotor y remolque).
- Versiones digitales con sonido (HJ2386S/87S/88S) equipadas con decodificador de sonido digital DCC y altavoces "cubo de azúcar" para una calidad de sonido perfecta.
- Todos los detalles montados por separado están preinstalados.
- Parte delantera del vagón equipada con enganche decorativo y mangueras de freno.
- La parte trasera del remolque de control de cabina puede equiparse con un fuelle para poder acoplarlo a un 2º remolque o a un par vagón-remolque.
Un poco de historia:
Derivado de las anteriores series X 2720 y X 2770 (RGP 1), dotadas de una única tracción diesel, el X 2700, también conocido como RGP 2, estaba equipado con dos motores Renault tipo 517-V12 capaces de entregar 300 CV y podía alcanzar una velocidad máxima de 124 km/h.Las 20 unidades encargadas por la SNCF, sobre la base de un proyecto de la Office national de la recherche ferroviaire, se construyeron a partir de 1954 y permanecieron en servicio hasta la década de 1990.
Los X 2700 formaban un conjunto de dos unidades, una de ellas motorizada, y con su remolque que se definía XR 7700, se utilizaban para trayectos largos y medios, incluso transfronterizos y a veces hasta Ginebra.
El fabricante Jouef:
La marca de maquetas de trenes originaria de Francia, Jouef, fue fundada en 1944 por Georges Huard. Una de las mayores fábricas de diseño de maquetas de trenes Jouef se encontraba en Champagnole, a sólo 30 minutos de nuestra empresa Jura Modélisme. Desde octubre de 2004, Jouef pertenece al grupo Hornby.
La marca se caracteriza por su atención al detalle y su robustez, que se diseñan esencialmente a partir de plástico moldeado en escala HO: 1/87.
Jouef produce todo tipo de material ferroviario (vagones, coches, locomotoras) de diferentes épocas (I, II, III, IV, V o VI).
La marca Jouef se caracteriza por su atención al detalle y su robustez.
