Revive la legendaria excitación del Gran Premio de Silverstone en 1981 con el coche de carreras, Lotus Esprit S1 pilotado por Gerry Marshall, reproducido en miniatura a escala reducida 1/32 por el fabricante Scalextric bajo la referencia C4352.
Características de la maqueta Scalextric C4352:
- Escala: I 1/32.
- Tecnología: Analógica. Fabricante de automóviles: Lotus Cars.
- Carrera: Gran Premio de Silverstone.
- Año: 1981.
- Piloto: Gerry Marshall.
- Número de coche: 11.
- Entrega: Azul / Blanco.
- Transmisión: Propulsión ( 2 ruedas motrices traseras ).
- Número de piezas: 1.
- Dimensiones: 170 x 60 x 50 mm.
- Compatibilidad: Arc Air / Arc One / Arc Pro / Digital ( requiere chip digital ) / Con bujía.
- Tipo de enchufe digital: C8515.
- Enchufe digital instalado: No.
- Luces frontales/intermitentes: No.
- Luces traseras: Sí.
- Sirena: No.
- Iman: Sí.
- Cambio fácil de hoja guía.
- Hoja de pegatinas incluida:No.
- Muchos detalles.
Este coche de competición 1:32 representa mucho más que una maqueta, ¡te regalará momentos inolvidables en tu circuito de Slot Racing, ya sea solo, con tus amigos o con tu familia! ¡Prepárate para participar en Slot Racing enjaezado al volante de este magnífico Lotus teledirigido!
Al igual que en la vida real, añade pistas rectas para aprovechar al máximo la velocidad punta de este Lotus, y añade también chicanes y carriles curvos para desafiar la aerodinámica de este coche de carreras diseñado por el fabricante británico Lotus.
Un toque de historia:
El Lotus Esprit S1, presentado en 1976, fue una obra icónica del diseño automovilístico británico de los años setenta. Diseñado por el legendario Giorgetto Giugiaro, este supercoche con motor central lucía unas líneas angulosas y futuristas. Bajo su capó, el S1 albergaba un motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea que ofrecía unas prestaciones impresionantes para su época.
A principios de la década de 1980, el Lotus Esprit S1 también se abrió camino en los circuitos de carreras de coches de producción modificados gracias a la presencia de pilotos como Gerry Marshall. Aunque a Gerry Marshall se le asocia más con los Vauxhall, demostró su talento al volante del Lotus Esprit S1. Sin embargo, a pesar de su velocidad, el coche estaba plagado de problemas de fiabilidad, incluyendo problemas con el sistema de frenado.
A pesar de estos desafíos, el Lotus Esprit S1 mantuvo su atractivo con su aspecto llamativo y su herencia deportiva. Hoy en día, sigue siendo una opción popular para los entusiastas de los deportivos clásicos de los años 80, añadiendo un toque distintivo a cualquier parrilla de superdeportivos de la época.
