Autocisterna Butagaz - Piko 54524 - Scala HO 1/87 - SNCF - Epoca V - 2 binari
Aggiungete un tocco di realismo alla vostra rete ferroviaria con l'Autocisterna Butagaz Piko 54524, una riproduzione fedele e dettagliata delle vetture utilizzate dalla SNCF durante l'Epoca V. Questo modello in scala HO (1/87) è progettato per gli appassionati di modellismo ferroviario che cercano parti di alta qualità.
Specifiche tecniche
- Scala : HO (1/87)
- Marca : Piko
- Riferimento : 54524
- Tipo : Carro cisterna Butagaz
- Compagnia : SNCF
- Era: V
- Sistema : 2 binari (2R)
Benefici principali
- Dettagli precisi : Ogni aspetto del carro cisterna Butagaz è riprodotto minuziosamente, offrendo un realismo impressionante per le vostre scene di modellismo ferroviario.
- Alta qualità : costruito da Piko, questo carro garantisce una durata e una qualità eccezionali, perfette per anni di divertimento nel modellismo ferroviario.
- Compatibilità : Ideale per layout a 2 binari, questo carro è progettato per integrarsi perfettamente con altri modelli dell'era V.
- Facile integrazione : Si armonizza con gli altri carri e locomotive in scala HO, facilitando l'espansione del layout.
Parti necessarie (non incluse)
Per completare la rete e ottenere il massimo da questo vagone cisterna, ecco alcuni articoli aggiuntivi da considerare:
- Locomotiva adattata Era V
- Binari aggiuntivi per ampliare il vostro layout
- Accessori per una messa in scena realistica
- Personaggi in miniatura per animare le vostre scene ferroviarie
Il carro cisterna Butagaz Piko 54524 è un pezzo essenziale per ogni appassionato di modellismo ferroviario, che aggiunge un tocco di autenticità e dettaglio al vostro layout. La sua qualità costruttiva e il suo design realistico lo rendono una scelta obbligata per i collezionisti e gli appassionati.
Non aspettate oltre per arricchire la vostra collezione con questo carro cisterna Butagaz di Piko e dare una dimensione in più alla vostra rete ferroviaria!
La scatola può sembrare vecchia in quanto il prodotto in edizione limitata risale a diversi anni fa. Tuttavia, il materiale rotabile è nuovo di zecca e non è mai stato disimballato.