Le carrozze di tipo X o UIC-X sono un tipo di carrozza ferroviaria standardizzata dall'Unione Internazionale delle Ferrovie.
I tipi X e Y sono stati definiti nel 1961 nel bollettino UIC 567, seguiti dall'attuale tipo Z. Questa standardizzazione consente di utilizzare sui treni internazionali apparecchiature di reti diverse. Una delle innovazioni supportate da questi standard è stato l'uso di respingenti in gomma al posto dei soffietti di intercomunicazione.