Le vetture di tipo X o UIC-X sono un tipo di vettura ferroviaria standardizzata dall'Unione Internazionale delle Ferrovie.
I tipi X e Y sono stati definiti nel 1961 nel bollettino 567 dell'UIC, seguiti dall'attuale tipo Z. Questa standardizzazione consente di utilizzare sui treni internazionali apparecchiature di reti diverse. Una delle innovazioni supportate da questi standard fu l'uso di respingenti in gomma al posto dei soffietti di intercircolo.