Alla voce référence Arnold HN3506, si trova un set completo di macchine intermé diarie ETR 610 a 3 unità per il quadro semovente a 4 unità ETR 610 rérence Arnold HN2473, à la réduzione N 1:160 ème.
Caratteristiche principali della scatola ferroviaria Arnold HN3506:
- Materiale rotabile in servizio sulle linee ferroviarie svizzere SBB durante il VI periodo.
- Una volta assemblato, questo treno passeggeri registra un raggio di curvatura minimo di 192 mm.
- Queste 3 carrozze in plastica sono dotate di una av Frecciargento livrea.
- Questo treno passeggeri in scala N 1:160 può essere trainato dall'unità multipla elettrica ETR 610, referenza Arnold HN2473.
Contenuto del set di vagoni intermedi référence HN3506:
- 1 auto intermedia, tipo ETR 610, proviene da un AV Frecciargento, vettura n°2, dell'époque VI (référence HN3506-1).
- 1 auto intermedia, tipo ETR 610, vêtu d39;une livrée AV Frecciargento, vettura n°3, dell'époque VI (référence HN3506-2).
- 1 auto intermedia, tipo ETR 610, vêtu d39;une livrée AV Frecciargento, vettura n°6, dell'époque VI (référence HN3506-3).
Focus sulle Ferrovie Federali Svizzere:
Les chemins de fer fédéraux suisses (CFF in français) (SBB in tedesco "Schweizerische Bundesbahnen" ; FFS in italiano "Ferrovie Federali Svizzere") è la principale compagnia ferroviaria della Svizzera, con sede a Berna.
Le FFS sono sia il gestore dell'infrastruttura ferroviaria che l'azienda ferroviaria, strutturata in 4 divisioni:
- Infrastruttura
- Passeggeri
- Cargo
