Con il riferimento Marklin 46661, proponiamo una doppia unità di carri aperti Laabs (Klms 440 accoppiati;s ex-Rmrso 31) della classe DB, scala HO 1/87ème, IV, con 6 container Volkswagen.
Versione senza freno a mano, con telaio portacontainer e carico di container Volkswagen, entrata in servizio nel 1970.
Assi per sistema a 2 binari disponibili come Marklin E700580. Asse Trix-Express E258259.
Un po' di storia
Volkswagen e la Deutsche Bundesbahn ebbero un'idea estremamente innovativa quando, nel 1959, firmarono un contratto per il trasporto su rotaia di motori e sistemi di trasmissione tra i vari siti produttivi Volkswagen. La soluzione: container standardizzati che possono essere trasportati su unità doppie costituite da vagoni Rm(r)so convertiti e collegati da un giunto corto. I carri avevano solo sovrastrutture piatte e pavimenti in legno su cui erano montati i telai dei container. Ogni unità doppia poteva ospitare sei container riempiti con 36 motori o 96 sistemi di trasmissione. Nel 1966, i carri container per il trasporto di motori e sistemi di trasmissione erano in servizio tra Hannover e Wolfsburg, Emden e Ingolstadt, e successivamente Bruxelles da Kassel-Baunatal. Dal 1970 in poi si aggiunsero le seguenti destinazioni: Salzgitter, Neckarsulm, Stoccarda e Osnabrück (Karman).
