Diese Miniaturlokomotive ist ein von REE MODELES (ref. MB136SAC) signiertes Modell. Es handelt sich um eine wunderschöne Nachbildung eines Dampftriebwagens der SNCF. Dieses rollende Material ist für ein Schienennetz im Maßstab HO geeignet. Die Lackierung stammt aus der Epoche III, d. h. aus den Jahren 1946 bis 1970. Dieses hochwertige rollende Material ist perfekt, um sich ein Eisenbahnbetriebsspiel auszudenken, dessen Szenario an die Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg in Frankreich erinnert.
Die Originallokomotive ist ein Dampfmotor 2-231 K 44 aus dem Depot von Calais mit einem 38 m³ großen Tender mit gelben Netzen. Die Kopie gibt viele Originaldetails minutiös wieder:
- der Kessel mit seinen beeindruckenden Rohrleitungen
- das Fahrgestell mit seinen Metallrädern und Pleuelstangen
- der Führerstand ;auf dem zwei Mechanikerfiguren Platz finden (im Lieferumfang enthalten)
- die Dampfkuppel und die Sandgrube
- der sehr realistische Kohlebunker
Visuelle und akustische Effekte
Dieser Miniaturtriebwagen verfügt über verschiedene Optionen, die seine Spielbarkeit erhöhen:
- zwei umschaltbare weiße Signalleuchten vorne und hinten
- Digital Sound zum Abspielen von Eisenbahngeräuschen
- pulsierender Rauch
Mechanische Eigenschaften
Mindestkurvenradius: 360 mm
System : 3 Schienen - Wechselstrom
Länge: 270 mm
Decoderbuchse: 21 Pins
Puffer: gefedert
Die Dampflokomotive 2-231 K 44 des Depots Calais
Diese Dampflokomotive ist vom Typ Pacific PLM Serie 6000. Sie wurde Anfang des 20. Jahrhunderts gebaut. Ursprünglich sehr schlicht, entwickelte sich ihre Physonomie im Laufe der Zeit. Die ersten Pacific-Loks kamen 1956 in Calais in Nordfrankreich an. Sie zogen insbesondere Expresszüge nach Amiens und Lille oder den berühmten Zug des Goldenen Pfeils, der Paris und London verband. Die letzten Exemplare dieser legendären Züge wurden 1969 aus dem Verkehr gezogen.
Jura Modellbau bietet eine große Auswahl an Dampflokomotiven im Maßstab HO an. Entdecken Sie unser Angebot in der dafür vorgesehenen Kategorie.
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