Sous la référence JOUEF HJ2406S, voici la Locomotive à vapeur 140 c 38 et son tender 18 B 22, en version digitale son 2 rails, à l'échelle HO 1/87ème, livrée noire à filets rouges "Est", époque III.
Caractéristiques
- Décodeur 21 broches Loksound V5 avec 32 fonctionnalités sonores et lumineuse
- Moteur 5 Pôles
- 2 jeux de plaques d'immatriculation supplémentaires : 140.C.38 & 18.B.22
- 1 Sachet de charbon
- 1 patin pour transformation en 3 rail
- 1 sachet de super-détaillage
- 1 essieu avec bandag
- 1 essieu motorisé
- Attelage à boucle type Roco 40243
Possibilité d'installer les attelages courts Roco 40270
Bandages d'adhérence Roco correspondants sous la référence 40071
Cette locomotive n'est pas pré-équipée pour installer un fumigène
Présentation de la Locomotive à vapeur
Construites de 1913 à 1920 en France et en Grande Bretagne, les 140 C sont des machines mythiques qui ont circulé sur le réseau français sur les régions Est et Ouest. La 140 C 38 est l'une des dernières machines à vapeur ayant roulé en France en service commercial, en 1975. Leurs tenders pouvaient embarquer 18 m3 d'eau et 5 tonnes de charbon. Selon les époques et les régions d'affectation, elles ont porté différentes livrées allant du noir uni au noir avec chaudière verte et cerclages en laiton poli. De plus, des filets rouges ou jaunes changent l'aspect général de la machine : ce sont des variantes proposée par JOUEF.
