Descubra la locomotora diésel 679006 Vossloh DE18 de Jouef HJS2466 en escala HO 1/87
Sumérjase en el mundo del modelismo ferroviario con la locomotora diésel 679006 Vossloh DE18, ofrecida por Jouef HJS2466. En escala HO 1/87, esta réplica es imprescindible para todos los aficionados a las maquetas de trenes y trenes en miniatura. Diseñada para reproducir fielmente el modelo original SNCF de la Era VI, esta locomotora analógica funciona con un sistema de 2 raíles (2R).
Características técnicas y principales ventajas
- Modelo: Locomotora diésel 679006 Vossloh DE18
- Marca: Jouef
- Referencia: HJS2466
- Escala: HO 1/87
- Compañía: SNCF (Société Nationale des Chemins de fer Français)
- Era: VI
- Sistema: Analógico
- Tipo de raíl: 2 raíles (2R)
Esta locomotora diésel es ideal para mejorar su maqueta ferroviaria. Su detallado diseño y sus acabados de alta calidad la convierten en un gran complemento para cualquier colección de maquetas de trenes.
Piezas necesarias y no incluidas
Para completar la instalación de esta locomotora en su maqueta, tenga en cuenta que los siguientes elementos no están incluidos:
- Carriles:
- Tipos de carril compatibles
Fuente de alimentación: - Transformador analógico compatible
- Accesorios de decoración:
- Elementos de decoración de raíles
¿Por qué elegir la locomotora diésel Vossloh DE18?
- Fidelidad histórica: Reproducción exacta de una emblemática locomotora SNCF de la era VI.
- Calidad de fabricación: Materiales robustos y acabados meticulosos garantizan una durabilidad excepcional.
- Rendimiento óptimo: Funcionamiento analógico fiable y apto para redes de 2 raíles.
- Fácil integración: Compatible con numerosos accesorios ferroviarios y elementos decorativos.
No pierda la oportunidad de añadir esta magnífica locomotora diésel 679006 Vossloh DE18 a su colección. No sólo es un activo visual para su red, también es un modelo auténtico y de alto rendimiento que seguro cautivará a los entusiastas del modelismo ferroviario. Pídala ahora y consiga que un trozo de historia ruede por sus raíles.
