La locomotora diésel CC 72130 de la Société Nationale des Chemins de Fer Français presenta las siguientes características:
- Lleva actualmente el diseño "En Voyage".
- Equipada con numerosas piezas montadas por separado, algunas de las cuales están grabadas.
- Diseñada para arrastrar trenes rápidos en líneas principales no electrificadas.
- Equipada con ruedas de ventilador conmutables.
- Las luces delanteras o traseras, así como la iluminación de la cabina del conductor, pueden activarse por separado en modo digital.
Cuando se presentó en 1967, la CC 72000 fue reconocida como la locomotora diésel más potente de la SNCF. Gracias a su motorización diésel-eléctrica, esta serie era adecuada tanto para altas velocidades como para el transporte de cargas pesadas. Durante más de 40 años, la SNCF utilizó estas locomotoras para servicios exprés como las rutas Lyon-Marsella o París-Basilea, así como para el transporte de mercancías pesadas.
Las locomotoras diésel de la serie CC 72000 son las más potentes de la SNCF.
