La locomotora eléctrica de la Société Nationale des Chemins de fer Français BB 422369 se distingue por las siguientes características:
- Presentada en "FRET"
- Modelo meticulosamente detallado con piezas finamente ensambladas
- Pantógrafos de filigrana delicadamente elaborados
- Activación digital de las luces delanteras en línea con el modelo francés real
- Funciones de sonido activables digitalmente
La serie BB 22200, diseñada por el francés Paul Arzens, fue especialmente desarrollada para su uso en la red de corriente continua de 1,5 kV de la SNCF, así como en la red de corriente alterna de 25 kV y 50 Hz. Estas locomotoras de "morro roto" fueron fabricadas por Alstom entre 1976 y 1986, con un total de 205 unidades en seis series. A partir de 1999, estas locomotoras se asignaron a diferentes divisiones, y las dedicadas al transporte de mercancías lucieron la distintiva librea gris/verde/blanca de FRET.
