Multipla elettrica ad alta velocità pendolare serie 443, tetto giallo in dotazione - Electrotren HE2016 - Scala HO 1/87 - RENFE - Epoca IVa - Analogica - 2 binari
Descrizione del prodotto
Rivivi l'affascinante storia della "Electrotren Basculante 443", meglio conosciuta come "Platanito", con questo fedele modello in scala HO 1/87. Questa unità multipla elettrica ad alta velocità ha segnato il primo contatto della Spagna con la tecnologia ad alta velocità negli anni Settanta. Dotato di una pionieristica tecnologia di inclinazione attiva, questo multiplo permetteva di aumentare la velocità in curva senza compromettere il comfort dei passeggeri. Questo modello, realizzato da Electrotren HE2016, rende omaggio a questo pezzo unico della storia ferroviaria spagnola.
Specifiche tecniche
- Scala: 1:87 (HO)
- Finitura:Laccato
- Colore:Giallo
- Configurazione ruote: 1A-A1-1A-A1-1A-A1-1A-A1-1A-A1
- Era: IVa (1971 - 1990)
- Stato DCC: Presa a 21 pin (NEM 660)
- Curvatura minima: 356,5 mm
- Motore: 5 poli avvolti in sbieco con volano montato
- Pantografo: Sì, in metallo
- Accoppiamento chiuso: Sì
- Corpo in metallo: Sì
- Luce interna: Sì
- Piastrini a molla: No
- Logo del proprietario: RENFE
- Bandiera della regione: Spagna
Specifiche aggiuntive
- Modello: Analogico, 21MTC
- Materiale: Plastica
- Alimentazione: 2 binari DC
- Versione: Analogica (digitalizzabile)
- Presa decoder locomotiva: 21MTC (NEM660)
- Ganci: Loops
- Illuminazione: Bianco/rosso inverso, interno ed esterno
- Borsa di vendita montabile: Sì
- Azienda ferroviaria: RENFE Spagna
- Accoppiamento: NEM
- Lunghezza totale: 1220 mm
- Raggio minimo: 356,5 mm
- Condizione: Nuovo di zecca
Parti necessarie (non incluse)
- Trasformatore di corrente continua Binari compatibili con la scala HO Decoder DCC per la digitalizzazione (opzionale)
Storia del modello
L'Electrotren Basculante 443, soprannominato "Platanito", fu consegnato nel 1976 dopo che la RENFE fu impressionata dai risultati di un prototipo italiano. Capace di raggiungere i 200 km/h nel suo primo anno di test, ha circolato su molte linee della rete nazionale spagnola, offrendo anche servizi commerciali. Nonostante abbia stabilito un record di velocità di 206,8 km/h, la mancanza di pezzi di ricambio ne ha causato la dismissione. Oggi è conservata grazie ai volontari di Castejón de Ebro.
Questo modello dettagliato dell'automotrice "Platanito" consente di rivivere una parte importante della storia ferroviaria spagnola sul vostro plastico. Aggiungete questo pezzo unico alla vostra collezione e godetevi una rappresentazione fedele e funzionale di questa leggenda delle ferrovie.
