Esplora l'accattivante mondo del modellismo ferroviario con l'automotrice X-2470 di REE Modèles, riferimento NW-255 S in scala N 1/160.
Le caratteristiche del modello in scala REE MODELS NW-255 S :
- Scala : N 1/160.
- Compagnia : SNCF.
- Era : III / IV.
- Tecnologia : Suono digitale.
- Sistema di funzionamento : 2 binari / corrente continua.
- Numero di immatricolazione : X-2470.
- Classe : 1° / 2°.
- Consegnato : Rosso / Crema.
- Deposito : Metz.
- Energia : Diesel. Presa di decodifica: 6-pin NEM 651.
Un tocco di storia:
L'iconica serie di automotrici X 2400 fu introdotta nella rete ferroviaria insieme alle famose X 3800, note anche come Picasso. Queste automotrici hanno svolto un ruolo cruciale nell'evoluzione del paesaggio ferroviario francese, ponendo fine all'era della trazione a vapore e modernizzando il parco automotrici.
Non appena sono entrate in servizio, le automotrici X 2400 sono state assegnate al deposito di Limoges, fornendo principalmente servizi nel Massiccio Centrale. Questi veicoli erano spesso accoppiati a rimorchi unificati XR 7300, 7800 e 8100. Nel corso del tempo, nuove unità vennero impiegate in vari depositi, tra cui Grenoble (con l'arrivo delle X 2410, X 2414 e X 2445 nel 1954), Rennes, Lione-Vaise, Marsiglia e altri.
La serie X 2400 venne presto affiancata dalle automotrici X 2800, dotate di un motore più potente, anche se unico. Tuttavia, a causa degli elevati costi di manutenzione delle X 2400 rispetto alle X 2800, la serie fu trasferita al deposito di Rennes.
L'avvento delle X 2100 e X 2200 negli anni '80 segnò il graduale pensionamento della serie, culminato nel 1989. La X 2464 fu ritirata dalla flotta nel 1988 per essere trasformata in una macchina di misura per impianti elettrici. Con la livrea Corail nei toni del grigio scuro, dell'arancione e del bianco, fu dotata di cartucce specifiche per le macchine di misura.
Oggi sono conservati più di dieci esemplari della X 2400, a testimonianza dell'importanza storica di questa serie nel mondo del modellismo ferroviario.
