La locomotiva elettrica Société Nationale des Chemins de fer Français BB 422369 si distingue per le seguenti caratteristiche:
- Presentata in "FRET"
- Modello meticolosamente dettagliato con parti finemente assemblate
- Pantografi in filigrana finemente lavorati
- Attivazione digitale delle luci anteriori in linea con il vero modello francese
- Funzioni sonore attivabili digitalmente
La serie BB 22200, progettata dal francese Paul Arzens, è stata sviluppata appositamente per essere utilizzata sulla rete a corrente continua da 1,5 kV della SNCF e sulla rete a corrente alternata da 25 kV e 50 Hz. Queste locomotive "a muso rotto" sono state prodotte da Alstom tra il 1976 e il 1986, per un totale di 205 unità in sei serie. A partire dal 1999, queste locomotive sono state assegnate a diverse divisioni, con quelle dedicate al trasporto merci che sfoggiano la caratteristica livrea FRET grigio/verde/bianca.
