La locomotiva elettrica BB 7290 della Société Nationale des Chemins de fer Français presenta una serie di caratteristiche distintive:
- Ha numeri di immatricolazione incisi sulle fiancate laterali e numeri incollati sulle facce anteriori.
- Destinata al trasporto dei treni Talgo in Francia, è dotata di parti speciali di colore rosso sui respingenti.
- Questo modello è notevolmente dettagliato, con parti finemente tappate, a volte in metallo, e tavole di scorrimento traforate.
- Il design in filigrana dei pantografi assicura un aspetto elegante e funzionale.
- Le luci anteriori e posteriori sono commutabili tramite un interruttore DIP.
Dal 1976, la Société Nationale des Chemins de fer Français acquistò 237 di queste locomotive multiuso BB 7200, progettate per l'uso sulla rete francese a corrente continua. Il loro caratteristico design a "muso rotto" fu ideato dal francese Paul Arzens. Alcune di queste locomotive sono state appositamente dotate di respingenti rossi per poter far circolare i treni a scartamento variabile "Talgo III RD", offrendo una soluzione straordinariamente adattabile alle diverse esigenze ferroviarie.
