Onder de référence Arnold HN3504, vindt u een complete set van 3 ETR 610 tussencoaches voor de Zelfrijdend frame ETR 610 référence Arnold HN2471, à de réductie N 1:160 ème.
De belangrijkste kenmerken van de Arnold HN3504 spoorwegkastje:
- Rollend materieel dat rijdt op Italiaanse FS spoorlijnen tijdens de VIperiode.
- Eénmaal geassembleerd, heeft deze passagierstrein een lengte exclusief buffers van 499 mm en registreert een minimum boogstraal van 192 mm.
- Deze 3 wagens zijn voorzien van een ex Cisalpino kleurstelling.
- Deze N 1:160 schaal passagierstrein kan worden getrokken door de ETR 610 elektrische multiple unit, Arnold HN2470 (analoog).
- Deze ETR 610 elektrische multiple unit, Arnold HN2470 (analoog), kan worden getrokken door de ETR 610 elektrische multiple unit, Arnold HN2470 (analoog).
Inhoud van set tussenrijtuigen HN3504:
- 1 tussenrijtuig, type ETR 610, geleverd ex Cisalpino van de VI acute;poque (référence HN3504-1).
- 1 restaurantwagen, type ETR 610, afgeleverd ex Cisalpino van de VI (référence HN3504-2).
- 1 tussenrijtuig, type ETR 610, afgeleverd ex Cisalpino of'époque VI (référence HN3504-3).
Focus op dochteronderneming Cisalpino:
Cisalpino is een dochteronderneming van de spoorwegmaatschappij CFF, voor 50% eigendom van Trenialia en 50% van CFF, die ongeveer dertig treinen per dag laat rijden tussen Italië en Zwitserland.
Deze dochteronderneming staakte haar activiteiten in december 2009. De diensten en het rollend materieel werden overgenomen door de moedermaatschappijen SBB en Trenitalia.
