Onder de referentie 70471 biedt het merk ROCO de elektrische locomotief 2D2 9128, in de verkleining schaal HO 1/87.
De kenmerken van het verkleiningsmodel ROCO 70471 :
- Schaal : HO : 1/87e.
- Bedrijf : SNCF.
- Tijdperk : IV.
- Versie : Digitaal geluid.
- Registratienummer: 2D2 9128.
- Levering: Groen.
- Materiaal: Metaal.
- Lengte met buffers: 208 mm.
- Minimale boogstraal: 419 mm.
- Koppeling: NEM 362.
- Elektrische interface: PluX22.
- Decoder type: MS450P22.
- Digitale decoder: PluX22.
- Bedieningssysteem: 2 rail / gelijkstroom.
- Motorisering: 2 tractiebanden, 4 gemotoriseerde assen, 1 vliegwiel.
- Twee koplampen voor en twee lampen achter signalering omgekeerd afhankelijk van rijrichting.
- Fanal LED.
- Buffercondensator: Ja.
- Gebruik in premièremodus met PluX22-interface, vergezeld van een geluidsdecoder.
- Nabootsing in filigraan van pantografen.
- Cijfers in reliëf voor identificatie van locomotieven.
- Digitaal model met autonoomschakelsysteem voor routeverlichting, signaalverlichting en achterlichten.
- Digitaal model uitgerust met geïntegreerde verlichting in de cabine en machinekamer.
Verken de uitzonderlijke legacy van de 2D2 9128, een perfecte fusie van traditie en innovatie op Franse rails.
Een stukje geschiedenis :
De "Ligne Impériale"-locomotief 2D2 9100 verbond Parijsmet Marseille en doorkruiste de Middellandse Zeekust via Lyon.
Ontworpen als express-locomotieven haalden deze machines een maximumsnelheid van 140 kilometer per uur, met een trekkracht van 900 ton.
De SNCF bestelde in eerste instantie 35 locomotieven in 1950, maar de serie zou later 100 stuks bereiken.
Het ontwerp van deze locomotieven dateert, ondanks een relatief modern uiterlijk, uit de jaren 1920.
Ze werden al snel vervangen door de modernere CC 7100 serie locomotieven, voorzien van kleinereen lichtere motoren ter vervanging van de dure en kwetsbare Buchli motor die werd gebruikt in de 2D2 9100.
Desondanks bleven de 2D2 9100locomotieven in dienst tot in de jaren 1980.
