beleef de legendarische opwindingvan de Grand Prix van Silverstone in 1981 met de raceauto, Lotus Esprit S1 bestuurd door Gerry Marshall, gereproduceerd in miniatuur op reductieschaal 1/32 door fabrikant Scalextric onder referentie C4352.
De kenmerken van het schaalmodel Scalextric C4352:
- Schaal: I 1/32. Techniek: Analoog.Autofabrikant: Lotus Cars.Race: Grand Prix van Silverstone.Jaar: 1981.Piloot: Gerry Marshall.Autonummer: 11.Aflevering: Blauw/Wit.Transmissie: Aandrijving ( 2-wielaandrijving achter ).Aantal onderdelen: 1.Afmetingen: 170 x 60 x 50 mm.Compatibiliteit: Arc Air / Arc One / Arc Pro / Digital ( Digitale chip vereist ) / Met bougie.
- Digitale stekker type: C8515. Ingebouwd digitaal stopcontact: Nee.Front/knipperlichten: Nee.
- Staartverlichting: Yes.
- Sirene: No. Magneet: Ja.Easy-change guide blade.Stickervel meegeleverd:Nee.
- Veel details.
Deze 1:32 wedstrijdauto vertegenwoordigt veel meer dan alleen een model, hij bezorgt je onvergetelijke momenten op het Slot Racing circuit, of je nu alleen, met je vrienden of met je familie speelt! Bereid je voor op Slot Racing achter het stuur van deze prachtige Remote Control Lotus!
Net als in het echt voeg je rechte sporen toe om de topsnelheid van deze Lotus optimaal te benutten en voeg je chicanes en bochtige rails toe om de aerodynamica van deze raceauto, ontworpen door de Britse fabrikant Lotus, op de proef te stellen.
Een vleugje geschiedenis:
De Lotus Esprit S1, geïntroduceerd in 1976, was een iconisch werk van Brits autodesign in de jaren zeventig. Deze supercar met middenmotor, ontworpen door de legendarische Giorgetto Giugiaro, had hoekige, futuristische lijnen. Onder de motorkap van de S1 lag een viercilinder-in-lijn turbomotor die indrukwekkende prestaties leverde voor die tijd.
In het begin van de jaren tachtig vond de Lotus Esprit S1 ook zijn weg naar aangepaste racecircuits voor productieauto's dankzij de aanwezigheid van coureurs als Gerry Marshall. Hoewel Gerry Marshall meer wordt geassocieerd met Opel auto's, toonde hij zijn talent aan het stuur van de Lotus Esprit S1. Ondanks de snelheid werd de auto geplaagd door betrouwbaarheidsproblemen, waaronder problemen met het remsysteem.
Desondanks deze uitdagingen behield de Lotus Esprit S1 zijn aantrekkingskracht met zijn opvallende uiterlijk en sportieve erfgoed. Vandaag de dag is het nog steeds een populaire keuze voor liefhebbers van klassieke sportauto's uit de jaren 80, en voegt het een kenmerkend tintje toe aan elk supercar-rooster uit die tijd.
