Klasse 66 bei der HGK
Köln Harbour and Freight Service, Inc. (HGK) Klasse 66 Im Jahr 1999 mietete die Köln Harbour and Freight Service, Inc. (HGK) zunächst 2 Lokomotiven mit den Kursnummern DE 61 und 62, die sie dann im Jahr 2000/01 kaufte. Weitere Einheiten standen zur Vermietung zur Verfügung, so dass die HGK (heute RheinCargo, Inc. RCH) derzeit über eine Liste von neun Einheiten verfügt. Seit Beginn der Einheitsdienste usw. werden die Kesselwagenzüge nach Braunschweig, Ingolstadt, Marktredwitz und Aichstetten oft die ganze Strecke über mit einer Klasse 66 angetrieben. Diese Lokomotiven können auch dabei beobachtet werden, wie sie Blockzüge mit unterschiedlichen Lasten ziehen.
Echtes Vorbild: Dieselelektrische Güterzuglokomotive des Typs JT42CWR, besser bekannt als Klasse 66. Diesellokomotive von Cologne Harbour and Freight Service, Inc. (HGK). Die Lok sieht aus wie im Jahr 2012.
Highlights
Neue Werkzeuge.
Die Kabinenbeleuchtung kann digital gesteuert werden.
Die Beleuchtung des Steuerpults kann digital gesteuert werden.
Werkseitig installierter Rauchgenerator.
Modell: Die Lokomotive ist mit einem mfx + Digitaldecoder und zahlreichen Licht- und Soundfunktionen ausgestattet. Sie verfügt außerdem über einen kontrollierten Hochleistungsantrieb mit einem Schwungrad, das in der Mitte montiert ist. 4 Achsen, die mittels Kardanwellen angetrieben werden. Reifen für die Traktion. Dreifachscheinwerfer und doppelte rote Positionslichter wechseln mit der Fahrtrichtung, funktionieren konventionell und können digital gesteuert werden. Die Scheinwerfer an den Enden der Lokomotiven 2 und 1 können im Digitalmodus separat ausgeschaltet werden. Wenn die Scheinwerfer an beiden Enden ausgeschaltet sind, wird die Funktion "Double 'A' Light" aktiviert. Die Kabinenbeleuchtung kann digital gesteuert werden. Die Beleuchtung des Bedienpults kann digital gesteuert werden. Für die Beleuchtung werden wartungsfreie weiße und rote LEDs verwendet. Die Lokomotive ist mit einem werkseitig installierten Rauchgenerator ausgestattet. Sie hat außerdem viele separat angebrachte Details. Die Lokomotive hat detaillierte Pufferbündel. Bremsschläuche, die an der Lokomotive angebracht werden können, sind enthalten. Eine Endleiste ist enthalten, die ebenfalls am Pufferträger angebracht werden kann.
Länge über Puffer ca. 24,7 cm / 9-3 / 4 ".
Dieses Modell finden Sie in DC-Ausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22691..
