Die Marke Marklin Marklin bietet unter der Artikelnummer 37509 die Lokomotive à Dampflokomotive 56, à l'échelle HO 1/87ème, welche die folgenden Merkmale aufweist:
Geografische Aspekte:
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- Modèle, die auf den mit Wechselstrom "3 Schienen" versorgten Miniaturbahnen läuft. .
- Miniaturlokomotive in digitaler Soundversion, éausgestattet mit einem MFX+ Decoder, der viele digitale Funktionen bietet. .
- Schienenfahrzeug mit einer Länge über Puffer von 211 mm, das wie der Tender mit einem Karosserie und Fahrgestell aus Métal ausgestattet ist.
- Lokomotive wird geliefert mit: Schutzrohren für Kolbenstangen, Bremsschlauch, Kupplungsnachahmung à Schrauben und Transferbrett für realistische Beschriftungen auf den Rauchfangzähnen. .
Mechanische Aspekte:
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- Hochleistungs-Regelmotor mit Schwungrad im Kessel. .
- Dieses kleine Eisenbahnjuwel wird von 4 angetriebenen Achsen angetrieben und verfügt über Haftreifen für eine erhöhte Motorisierung. .
- Die Leitungen entsprechen dem aktuellen Modell. .
Elektronische Aspekte:
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- ÉBeleuchtung durch Leuchtdioden (LED).
- ÉBeleuchtung der Fahrerkabine im digitalen Modus möglich. .
- Verfügt über ein LED-Spitzensignal mit zwei Front- und Rückleuchten, mit fahrtrichtungsabhängigem Wechsel. .
- Vorbereitet; für den Einbau eines Rauchgasreinigers der Referenzklasse
- Anhängekupplung mit kurzer Kinematik nach NEM-Norm. .
Zur Vervollständigung Ihrer Sammlung:
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- Ähnliches Modellèle erhältlich in Gleichstrom "2 Schienen" unter der Artikelnummer Trix 22908. .
- Das Wagenset référence Trix 24075, mit Hinweis auf die erforderlichen Ersatzachsen für den 3-Schienen-Einsatz, ist ideal, um mit dieser Lokomotive einen Güterzug zu bilden! .
Präsentation der Lokomotive à Dampf Série 56:
.Diese Maschine entstand im Juni 1939 nach dem Umbau der ehemaligen preußischen Maschine G 8.1 (DRG 554131) durch die DRG. Dabei wurden zahlreiche Verbesserungen vorgenommen, wie z.B. die vier Achsen, die durch den Einbau einer Vorderachse gekoppelt wurden, um eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h zu erreichen.
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Nach dem Zweiten Weltkrieg blieb diese Eisenbahnmaschine die DR der DDR. In den 1960er Jahren wurde sie dem Depot Heringsdort zugeteilt, um dann auf der Usedomer Insel im Personen- und Güterverkehr eingesetzt zu werden. Wegen des manchmal heftigen Seewindes wurde sie ausnahmsweise mit Rauchschürzen ausgestattet. Die Aufschrift "Lok Brigade Fritz Reuter“ (Lok der Brigade Fritz Reuter) zeigt die besondere Sorgfalt, mit der die Brigade die Lokomotive behandelt hat, und ehrt den niederdeutschen Schriftsteller und Demokraten Fritz Reuter, der im 19.
