Die Marke Roco bietet die Lokomotive à Dampf 03 0059-0, analog, à l'échelle HO 1/87ème d'immatriculation 03 0059-0 unter der Referenznummer 70067, die folgende Merkmale aufweist:
- Gleichstrombetriebenes Modèle "2 Schienen", analog.
>.- Besonders feine Verzierungen am Chésis sowie am Kessel.
.- Diese Version ist auch mit dem neuen Heizkessel und der neuen Ölheizung ausgestattet.
>.- Der dritte Zylinder im Inneren ist mit einem internen Motor ausgestattet.
>.- Anhängerkupplung mit Kurzkupplung nach NEM 362.
>.- Eisenbahnfahrzeug mit 2 Haftreifen, 2 angetriebenen Achsen und einem 5-Punkt-Motor.
>.- Motor, der für einen Rauchgasgenerator vorbereitet ist und später eingebaut werden kann. Roco-Generator, Referenz 40160.
>.- Lokomotive éausgestattet;mit;einer;digitalen;Schnittstelle;PluX16;zur;späteren;Digitalisierung.
.- Triebwagen mit einem weiß/roten LED-Fanal (3 Front- und 3 Rücklichter), das je nach Fahrtrichtung umgeschaltet werden kann. Die Motorkabine verfügt ebenfalls über eine LED-Beleuchtung.
- Die Speichenräder sind aus feinem Metall gefertigt.
>.Ein wenig Geschichte:
.Die Dampflokomotiven der Baureihe 03.10, die bei der Deutschen Reichsbahn verblieben, erhielten ab 1959 einen neuen Hochleistungskessel, da damit eine größere Wirtschaftlichkeit im täglichen Betrieb erreicht werden sollte.Die Maschinen hießen "Rekoloks". Sie erhielten auch einen Vorwärmer in quadratischer Form vor dem Weg.Einige Jahre später, 1965, wurden alle verbleibenden Maschinen der DR auf Ölbetrieb umgestellt. Die Lokomotiven wurden im täglichen Eilzugverkehr eingesetzt, bevor die meisten Maschinen in den 1970er Jahren ausfielen und auf Schnellfahrstrecken eingesetzt wurden. In ihren Dienstjahren bei DR legten sie eine Rekordstrecke von etwa 20.000 Kilometern pro Monat zurück.
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