Vierachsige Elektrolokomotive Serie 279, Grün-gelbe Originallackierung - Electrotren HE2018S - Maßstab HO 1/87 - RENFE - Epoche III - Digitaler Sound - 2 Schienen
Produktbeschreibung
Erleben Sie das goldene Zeitalter der Elektrolokomotiven der RENFE mit diesem präzisen und detaillierten Modell der Serie 279, die früher als Serie 7900 bekannt war. Diese zwischen 1967 und 1968 hergestellten japanischen Lokomotiven waren die ersten ihrer Art, die von RENFE in Auftrag gegeben wurden. Dank ihrer Doppelspannungsausrüstung konnten sie auf Strecken mit unterschiedlichen Spannungen eingesetzt werden und bewiesen ihre Vielseitigkeit, indem sie sowohl Güter als auch Passagiere beförderten. Diese Electrotren HE2018S mit ihrem fortschrittlichen digitalen Sound ist ideal für Modelleisenbahnfans, die auf der Suche nach Realismus und historischer Genauigkeit sind.
Technische Daten
- Maßstab: 1:87 (HO)
- Ausführung: Lackiert
- Farbe: Grün und Gelb
- Radkonfiguration : Bo-Bo
- Epoche: III (1941 - 1970)
- DCC-Status: 21-poliger Stecker (NEM 660)
- Minimale Krümmung : 356,5 mm
- Motor: 5 schräg gewickelte Pole mit montiertem Motorschwungrad
- Pantograph: Ja
- Nahkopplung: Ja
- Metallgehäuse: Ja
- Innenbeleuchtung: Ja
- Federpuffer : Nein
- Lieferumfang/Logo des Eigentümers: RENFE
- Regionalflagge: Spanien
Zusätzliche Spezifikationen
- Modell: Digital Sound, ESU LokSound V5
- Material: Metallrahmen
- Netzteil: 2 DCC-Schienen
- Beleuchtung: Richtungsabhängig und unabhängig, einschließlich Scheinwerfer und Führerstandsbeleuchtung
- Lokdecoderanschluss: 21MTC (NEM660)
- Kupplungshaken: Kupplungsgehäuse nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
- Gesamtlänge : 198 mm
- Mindestradius: 356,5 mm
- Zustand: Neu
Modellmerkmale
- Richtungsweisendes und unabhängiges Licht : Drei fahrtrichtungsabhängig wechselnde Front- und zwei Schlusslichter, einschließlich Kabinenbeleuchtung
- Anschluss für 21-poligen MTC-Decoder (NEM 660)
- Verbessertes Sound-Projekt: Über den ESU LokSound V5 Decoder
- Verbesserte Details: Detailgetreue Nachbildung der Merkmale des Vorbilds, einschließlich der fotogeätzten Speichenräder aus Metall
- Metallrahmen: Für mehr Stabilität und Robustheit
- Fünfpoliger Motor: Mit zwei Schwungrädern für einen flüssigen Betrieb
Benötigte Teile (Nicht im Lieferumfang enthalten)
- DCC-Transformator
- Kompatible HO-Skala-Schienen
- Steuerungen. DCC für optimale Nutzung der Geräuschfunktionalität
Modellgeschichte
Die Lokomotiven der Baureihe 279 (ex 7900) waren die Pioniere der japanischen Elektrolokomotiven der RENFE, die wegen ihrer Fähigkeit bestellt wurden, dank ihrer Zweispannungsausrüstung auf Leitungen mit unterschiedlichen Spannungen zu fahren. Diese Lokomotiven wurden sowohl für den Güter- als auch für den Personenverkehr eingesetzt und legten aufgrund ihrer außergewöhnlichen Leistung den Grundstein für die späteren Serien 289 und 269.
Nehmen Sie diese elektrische Lokomotive der Serie 279 in Ihre Sammlung auf, um ein authentisches Modelleisenbahn-Erlebnis zu erleben, das komplett mit originalgetreuen Details und fortschrittlichen Soundfunktionen ausgestattet ist und einer ikonischen Epoche der spanischen Eisenbahngeschichte Tribut zollt.
