Die Eigenschaften des Modells FLEISCHMANN 7570014 :
- Maßstab: N: 1/160 ème.
- Firma: SNCF.
- Epoche: IV.
- Version: Digital sound.
- Kennzeichen: 22241.
- Lackierung: Grau / Orange / Beton.
- Länge mit Puffern: 109 mm.
- Radius der Kurve: 192 mm.
- Anhänger: NEM 355.
- Elektrische Schnittstelle: Next18.
- Decoder-Typ: MX659N18.
- Digitaldecoder: Next18.
- Betriebssystem: 2-Schienen / Gleichstrom.
- Antrieb: 2 Haftreifen, 4 angetriebene Achsen, 1 Schwungrad.
- Zwei Frontlichter und zwei Schlusslichter die ihre Richtung je nach der Fahrtrichtung ändern.
- Leuchten: LED.
- Licht LED in der Fahrerkabine.
- Entwurf eines minutiös detaillierten Modells, das individuell hinzugefügte Teile enthält.
- Entwurf von Stromabnehmern mit einem zarten Design.
- Die Vorder- und Rücklichter können im digitalen Modus entsprechend dem französischen existenten
- Leuchtenmodell aktiviert werden.
- Die Schallfunktionen können im digitalen Modusaktiviert werden.
Entdecken Sie die Exzellenz der Modelleisenbahn mit den elektrischen Lokomotiven Fleischmann.
Durch die Kombination von unübertroffener Präzision mit bemerkenswerter Leistung sind diese Modelle die ideale Wahl für Modelleisenbahnfans .
Mit minutengenau nachgebildeten Details und einem Spitzendesign bieten Ihnen die Fleischmann Elektrolokomotiven eine unübertroffene Modellbau-Erfahrung.
Erleben Sie mit Fleischmann die Magie von Eisenbahnen im verkleinerten Maßstab.
Ein wenig Geschichte :
Die BB 222000 ist eine Reihe von Elektrolokomotiven, die der SNCF angegliedert sind und für die Traktion auf dem 1.5 kV Gleichstromnetz und auf dem 25 kV 50Hz Wechselstromnetz bestimmt sind. Die "gebrochene Nase" stammt von dem französischen Ingenieur Paul Arzens, der damals für die Konstruktion mehrerer SNCF -Lokomotiven verantwortlich war.
Zwischen 1976 und 1986 baute das Unternehmen Alstom insgesamt 205 Lokomotiven in 6 Serien . Dank ihrer Mehrsystemfähigkeit und ihres universellen Designs können die BB 22200 auf fast allen elektrifizierten Strecken mit Standardspurweite in Frankreich bei Güterzügen und Personenzügen in Betrieb genommen werden.
.
