La marca Roco propone la Locomotora de vapor 03 0059-0, sonido digital, à l39;échelle HO 1/87ème d'inmatriculación 03 0059-0 bajo référence 70068, que tiene las siguientes características:
- DC operado "2 rail", sonido digital.
- Detalles particularmente finos en el chasis y la caldera.
- Esta versión también está equipada con la nueva caldera y el nuevo calentador de gasóleo.
-Esta versión también está equipada con la nueva caldera y el nuevo calentador de gasóleo.
- Las ruedas y los radios son de metal fino.
- Las ruedas y los radios son de metal fino.
-El tercer cilindro está equipado con un motor interno.
Enganche corto según la norma NEM 362.
-Máquina ferroviaria equipada con 2 neumáticos de agarre, 2 ejes motorizados y un motor de 5 Pôles.
- Motor preparado para un generador de humo a instalar posteriormente. Generador de Roco registrado 40160.
- Locomotora equipada con interfaz digital PluX16 y también encoder tipo MS450P16.
- Alimentada por una linterna LED blanca/roja (3 luces delanteras y 3 traseras) regulable en función del sentido de la marcha. La cabina/motor también cuenta con iluminación LED que se puede cambiar a modo digital.
- La cabina/el motor también cuenta con iluminación LED que se puede cambiar a modo digital.
Numerosas funciones de sonido adicionales.
Un poco de historia:
Las locomotoras de vapor de la serie 03.10 que permanecieron en la Deutsche Reichsbahn recibieron una nueva caldera de alto rendimiento a partir de 1959, ya que con ello se pretendía conseguir una mayor economía en el funcionamiento diario.Las máquinas se denominaron "Rekoloks" También tenían un conductor mezclador de forma cuadrada delante de la vía.Unos años más tarde, en 1965, todas las locomotoras restantes de la DR se convirtieron al fuelóleo. Las locomotoras se utilizaron en el tráfico exprés diario antes de que la mayoría de ellas se retiraran en los años 70 y se colocaran en vías exprés.Durante sus años de servicio en la RD, cubrieron un kilometraje récord de unos 20.000 kilómetros al mes.
