Locomotiva elettrica FFS serie Ce 6/8 I "Köfferli", epoca II
Con decoder digitale mfx+ e funzioni sonore e luminose estese. Trasmissione ad alte prestazioni controllata con volano, montato centralmente. 3 ruote motrici e un albero intermedio in ciascuno dei due telai di trazione azionati da alberi cardanici per pneumatici di trazione. Sottocarro articolato. I tripli fari e 1 luce di posizione bianca (cambio luci svizzero) cambiano in base alla direzione di marcia, funzionano in modalità convenzionale e possono essere controllati digitalmente. L'illuminazione può essere commutata su 1 luce di coda rossa quando si viaggia da soli. I fari lato locomotiva 2 e 1 possono essere spenti separatamente in modo digitale. Funzione "doppio faro". L'illuminazione supplementare della cabina di guida e della sala macchine può essere controllata separatamente in modo digitale. Per l'illuminazione vengono utilizzati LED bianchi caldi e rossi che non richiedono manutenzione. Versione in metallo altamente dettagliata con molti dettagli applicati separatamente, come i tubi di raffreddamento dell'olio del trasformatore. Replica della cabina di guida e della sala macchine. Con sistema di levigatura delle ruote motrici. Equipaggiamento dettagliato del tetto con resistenze di riscaldamento, cavi del tetto, isolatori, bobine di protezione contro i fulmini e gradini del tetto, nonché pantografi a forbice con una semplice ginocchiera. Raggio di ingombro minimo 360 mm. Tubi freno, finti giunti a vite e scale sono inclusi.
Lunghezza oltre i respingenti 22,1 cm.
Modello reale: locomotiva elettrica da trasporto delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS) classe 6 6 I "Köfferli". La locomotiva è in condizioni di consegna anticipata. La colorazione di base è nera fittizia con telaio grigio e ruote rosse. Con tampone a stelo, porte di cabina anteriori senza finestrini e con piastre di transizione, con sistema di sabbiatura, senza segnale di retromarcia e senza magnete Integra-Signum. Locomotiva numero di strada 14 2020. Condizioni operative negli anni '20.
