Sotto la référence Marklin 55166, una magnifica Locomotive à vapeur série 15, à l'échelle I 1:32 ème.
Le caratteristiche di questa locomotiva in miniatura:
- Numero di registrazione: 15001.
- Riproduzione delle condizioni di servizio del 1928 circa (Mark II).
- Locomotiva della Deutsche Reichsbahn série 15 per treni veloci.
- Consegnata in nero con ruote rosse.
Questa locomotiva ferroviaria viene offerta nella sua versione a suono digitale per operare su ferrovie in miniatura I 1/32 ème.
Questo trenino da giardino ha una carrozzeria interamente in metallo, una caldaia, una sovrastruttura e una cabina di guida in zinco pressofuso e numerosi accessori in ottone, che lo rendono invulnerabile per l'uso in aree esterne.
.Grazie alla sua imponente scala, questo treno in miniatura presenta numerosi dettagli che garantiscono un realismo senza precedenti! Anche la porta della cassa fumo e le porte della cabina di guida sono funzionali.
.Altre caratteristiche del modellino Märklin 55166:
- Il modello è montato su una base di alluminio nero per essere esposto in una vetrina, se lo si desidera.
- Il modello è montato su una base di alluminio nero per essere esposto in una vetrina, se lo si desidera.
- Il modello è montato su una base di alluminio nero, se lo si desidera.
- Il modello è montato su una base di alluminio nero, se lo si desidera.
- Raggio minimo della curva: 1020 mm.
- Lunghezza approssimativa esclusi i respingenti: 6.620 mm.
- Peso approssimativo: 6,8 kg.
Présentazione della locomotiva série 15 propostaé da Märklin:
La série 15 éera una locomotiva a vapore "Pacific", également nota come "4-6-2" nella classificazione delle à locomotive a vapore. Questa denominazione indica che la locomotiva aveva quattro ruote sterzanti nella parte anteriore, sei ruote motrici al centro e due ruote di supporto nella parte posteriore. La serie 15 era progettata specificamente per il servizio passeggeri veloce sulle linee principali.
.Le locomotive della serie 15 furono costruite negli anni '30, in un periodo in cui le ferrovie belghe stavano cercando di modernizzare la loro flotta di locomotive a vapore. Il progetto della Serie 15 si basava su principi avanzati che la rendevano una locomotiva potente ed efficiente. Era dotata di una caldaia robusta e di un potente motore a vapore che le consentiva di raggiungere velocità elevate e di trainare carichi pesanti.
