Con il riferimento Rivarossi 2884, ecco una bellissima locomotiva a Tender tipo Big Boy in livrea nera, della ditta UPR in versione analogica per corrente continua a 2 binari, scala HO 1/87th e periodo III.
Questa macchina può essere digitalizzata grazie alla sua presa decoder a 21 pin, secondo gli standard NEM 660.
Questa macchina può essere digitalizzata grazie alla sua presa decoder a 21 pin, secondo gli standard NEM 660.
Questa macchina può essere digitalizzata grazie alla sua presa di decodifica a 21 pin, secondo gli standard NEM 660.
Ha un motore a 5 poli avvolti obliqui, un volano montato e luci esterne!
Un po' di storia:
Venticinque enormi "Big Boys" furono costruiti per la Union Pacific Railroad e operarono tra Ogden, Utah e Cheyenne, Wyo.
Il Big Boy n. 4014 fu consegnato alla Union Pacific nel dicembre 1941 e fu ritirato esattamente 20 anni dopo, avendo percorso 1.659.564 km nei suoi 20 anni di servizio.
Union Pacific ha acquistato la 4014 dal RailGiants Museum di Pomona, in California, nel 2013 e l'ha trasferita a Cheyenne per iniziare un processo di restauro pluriennale. È stata rimessa in servizio nel maggio 2019 per celebrare il 150° anniversario del completamento della ferrovia transcontinentale.
Il costruttore Rivarossi:
Fondata nel 1945 da Alessandro Rossi, un appassionato di treni in miniatura, questa azienda nasce dopo l'acquisto di una società di interruttori elettrici. Con il suo socio Riva, trasformò rapidamente questa azienda nel primo produttore italiano di trenini elettrici, poco prima dell'azienda Lima.
Le prime produzioni furono giocattoli in corrente alternata in scala OO. Il primo modello in scala HO 1/87 fu la locomotiva a vapore Milwaukee Road Hiawatha, prodotta dal 1948 al 1954.L'azienda continuò a produrre modelli italiani e di altre reti con, in particolare, modelli di treni prestigiosi, vagoni letto e apparecchiature americane tra cui il famoso Big Boy.
I primi modelli furono prodotti nei primi anni '60.
Negli anni 1990, Rivarossi acquistò i marchi Lima, Arnold e Jouef, prima di essere acquisita da Hornby nel 2004. Il marchio è stato mantenuto, ma la produzione è stata trasferita in Cina.
