Editorial model van de Société Nationale des Chemins de fer Français 230 F 607 stoomlocomotief.
Variaties in ontwerp!
- Versie met korte schoorsteen
- Precieze detaillering met meerdere afneembare onderdelen
- Wielen met fijne spaken
- Begeleid door een geklonken tender en deflectoren. Wagner
- Bestuurderscabine/aandrijvingsverlichting converteerbaar naar digitale modus
- Uitgerust met dynamische stoom voor authentieke emissie door de schoorsteen
De P 8 was een veelzijdige locomotief, aanwezig voor alle soorten treinen. Na de verwoestingen van de twee wereldoorlogen was hij in dienst bij vrijwel alle Europese spoorwegmaatschappijen. Deze machines werden gebruikt in Oostenrijk, België, Tsjecho-Slowakije, Denemarken, Frankrijk, Griekenland, Italië, Joegoslavië, Litouwen, Luxemburg, Nederland, Polen, Roemenië en de Sovjet-Unie. Na de Eerste Wereldoorlog arriveerden 162 locomotieven in Frankrijk. In 1945 verwelkomde de SNCF nog eens vier locomotieven.
