Het merk Roco is een modelbouwmerk dat onder de réf&e rence 70241, de Locomotive à vapeur CYBELE, à l39;échelle HO 1/87 ème aanbiedt.
Highlights van de Beierse D VI miniatuurlocomotief:
- Extern Stephenson-besturingssysteem.
- Het model wordt compleet geleverd met een groot aantal onderdelen die afzonderlijk kunnen worden bevestigd.
- Geschilderd en natuurgetrouw geleverd.
- Geluidsfuncties zijn omschakelbaar naar digitale modus.
De algemene kenmerken van de Roco 70075 standaardlocomotief:
- Rocomodel aangeboden in een digitale geluidsversie, compatibel met miniatuurtreinstellen met een reductieschaal van 1:87, aangedreven door DC 2 rails.
- Rocomodel aangeboden in een digitale geluidsversie, compatibel met miniatuurtreinstellen met een reductieschaal van 1:87, aangedreven door DC 2 rails.
- Rocomodel aangeboden in een digitale geluidsversie, compatibel met miniatuurtreinstellen met een reductieschaal van 1:87.
- Miniatuurlocomotief met een minimumstraal van 358 mm en een lengte exclusief buffers van 79 mm.
- Treinstel in dienst gesteld door de Oostenrijkse firma K.Bay.Sts.B tijdens de Ispoorwegperiode.
De mechanische aspecten:
- Stoomlocomotief aangedreven door 2 gemotoriseerde assen en 1 vliegwiel.
Elektronische aspecten:
- Miniatuurlocomotief met een PluX16 elektrische interface voor tractievoertuigen, waarin een MS480P16 geluidsencoder is opgenomen.
- Reduceerbare verlichting afhankelijk van de rijrichting op uw modelspoorbaan.
Over deze Roco 70241 stoomlocomotief:
De locomotieven ét van de serie D VI waren natte stoomlocomotieven B n2t van de Beierse spoorwegen. Maffei leverde de eerste 30 locomotieven tussen 1880 en 1883, de firma Krauss leverde vervolgens nog eens 23 modellen in 1894.
De eerste locomotieven van de serie D VI werden tussen 1880 en 1883 geleverd door Maffei, de firma Krauss leverde vervolgens nog eens 23 modellen in 1894.
De eerste locomotieven van de serie D VI werden tussen 1880 en 1883 geleverd door Maffei, de firma Krauss leverde vervolgens nog eens 23 modellen in 1894.
De eerste locomotieven van de serie D VI werden tussen 1880 en 1883 geleverd door Maffei, de firma Krauss leverde vervolgens nog eens 23 modellen in 1894.
Voor het eerst in de geschiedenis van Beierse locomotieven werden Hardy-draaischijven en luchtzuigremmen gebruikt.
