Het merk Roco levert onder référence 72005, de Diesel locomotief Rh 2062, registratieé 2062.42, à l'échechelle de réduction HO 1/87 ème.
Deze prachtige modeltrein wordt aangeboden in een continu stroom 2 sporen, digitaal geluid uitvoering met een hoogwaardige sound encoder. Deze miniatuurlocomotief reed voor de Autichiaanse spoorwegmaatschappij ÖBB tijdens de III & IV.
Deze HO elektrische trein wordt aangedreven door 2 gemotoriseerde assen en 1 tractieband. Dit model is uitgerust met een vliegwiel en een buffercondensator.
Dit miniatuurtoestel heeft een lengte exclusief buffers van 92 mm, en een minimumstraal van 358 mm. De spoorwegmachine is uitgerust met 2 LED-lampjes die kunnen worden aangepast aan de rijrichting.
De sterke punten van dit Roco 72005 rollend materieel:
- Geleverd in "blood orange".
- Digitale koppeling, voor nog meer speelplezier.
- Gegoten zinken motoras en tandwielblok, voor meer gewicht en trekkracht.
- Erg gedetailleerd ontwerp, met talrijke gebeitste onderdelen die afzonderlijk kunnen worden bevestigd.
- Licht- en geluidseffecten die kunnen worden geregeld met een geluidsencoder.
- AC-modulatie met ingebouwde buffercondensator voor ononderbroken stroomvoorziening.
De korte geschiedenis:
Om de stoomlocomotieven te vervangen, die duur en arbeidsintensief waren om te laten rijden, besloten de Bundesbahnen van Duitsland hun eigen stoomlocomotieven te bouwen;In 1958 begonnen de Oostenrijkse spoorwegen met de aanschaf van een serie 400-pk diesellocomotieven, bekend als de serie 2062. Deze kleine diesellocomotieven, waarvan er in totaal 65 waren, werden gebouwd door de Jenbacherfabriek in Tirol.
De Jenbacherfabriek staat in Tirol.
Deze locomotieven waren uitgerust met gietijzeren voorschilden die als ballast dienden, en werden in heel Oostenrijk veel gebruikt voor rangeer- en bouwwerkzaamheden. Op de secundaire lijnen van Neder-Oostenrijk werden ze vaak gebruikt naast passagierstreinen, die uit één of twee rijtuigen bestonden. De laatste locomotieven uit deze serie werden in 2003 buiten dienst gesteld. Desondanks worden sommige van deze locomotieven nog steeds gebruikt, voornamelijk voor industriële en bouwdoeleinden, onder de naam serie X262.
.
