Onder de referentie Rivarossi 2884, hier is een prachtige locomotief naar Tender type Big Boy in zwarte kleurstelling, van de firma UPR in analoge versie voor de huidige doorlopende 2 rails, schaal HO 1/87e en periode III.
Deze machine kan worden gedigitaliseerd dankzij de 21-polige decoderbus, volgens NEM 660 normen.
Deze machine kan worden gedigitaliseerd dankzij de 21-polige decoderbus, volgens NEM 660 normen.
Deze machine kan worden gedigitaliseerd dankzij de 21-polige decoderbus, volgens NEM 660 normen.
Deze machine kan worden gedigitaliseerd dankzij de 21-pins decoderaansluiting, volgens de NEM 660-normen.
Deze machine heeft een 5-polige schuingewikkelde motor, een gemonteerd vliegwiel en externe verlichting!
Een beetje geschiedenis:
Vijfentwintig enorme "Big Boys" werden gebouwd voor de Union Pacific Railroad en reden tussen Ogden, Utah en Cheyenne, Wyo.
Big Boy No. 4014 werd in december 1941 aan Union Pacific geleverd en ging precies 20 jaar later met pensioen, nadat hij in zijn 20 dienstjaren 1.659.564 km had afgelegd.
Union Pacific kocht No. 4014 in 2013 van het RailGiants Museum in Pomona, Californië, en bracht het over naar Cheyenne om een meerjarig restauratieproces te beginnen. Het werd in mei 2019 weer in dienst gesteld om de 150e verjaardag van de voltooiing van de transcontinentale spoorweg te vieren.De fabrikant Rivarossi:
Ontstaan in 1945 door Alessandro Rossi, een liefhebber van miniatuurtreinen, werd dit bedrijf geboren na de aankoop van een elektrisch wisselbedrijf. Samen met zijn partner Riva transformeerde hij dit bedrijf snel in de eerste Italiaanse fabrikant van elektrische treinen, kort voor het bedrijf Lima.
De eerste producties waren OO schaal AC speelgoed. Het eerste HO 1/87e schaalmodel was de Milwaukee Road Hiawatha trein stoomlocomotief, geproduceerd van 1948 tot 1954.Het bedrijf ging verder met het produceren van Italiaanse modellen en andere netwerken met, in het bijzonder, modellen van prestigieuze treinen, slaapwagons en Amerikaanse apparatuur, waaronder de beroemde Big Boy.
De eerste modellen werden geproduceerd door het bedrijf Lima.
In de jaren 1990 kocht Rivarossi de merken Lima, Arnold en Jouef, voordat het in 2004 werd overgenomen door Hornby. Het merk werd behouden, maar de productie werd overgebracht naar China.
