Une petite touche d'histoire :
L'avion d'attaque au sol Jaguar a vu le jour dans les années 1960 grâce à une collaboration entre les industries aéronautiques française et britannique. Principalement utilisé par l'Armée de l'Air et la RAF, ce dernier l'exploita jusqu'au début des années 2000, témoignant ainsi d'une exceptionnelle longévité et efficacité opérationnelle. Au sein de la RAF, le Jaguar fut mobilisé pour des missions variées, souvent complexes, sur divers théâtres d'opérations, notamment dans les Balkans et en Irak.
La version biplace d'entraînement, le T.2, a été développée pour la conversion opérationnelle des pilotes britanniques. Bien qu'elle ait conservé les capacités d'attaque au sol et d'appui rapproché, elle a réduit à un seul canon de 30 mm par rapport à la version monoplace. Cela n'a pas compromis ses performances, illustrant la polyvalence exceptionnelle de cette variante dédiée à la formation.
