Poste d’Aiguillage Béton SNCF – 31 leviers avec aménagement intérieur – Régions & Compagnies POS001 – HO 1/87
Ajoutez une pièce emblématique de l’infrastructure ferroviaire à votre réseau miniature avec ce poste d’aiguillage béton de la SNCF, inspiré du poste 1 d’Angoulême. Reproduit à l’échelle HO 1/87, ce bâtiment allie fidélité architecturale et détail fonctionnel, pour les modélistes en quête de réalisme.
Un poste typique de l’après-guerre, fidèle aux modèles SNCF
Après la Seconde Guerre mondiale, la SNCF a généralisé la construction de postes d’aiguillage en béton, reconnaissables à leur rez-de-chaussée compact, à leur cabine vitrée en hauteur et à leur toiture en terrasse. Ces postes étaient positionnés à chaque extrémité des grandes gares pour commander les aiguilles et les signaux de secteur.
Le modèle proposé ici reproduit :
- Un poste de moyenne importance, à 31 leviers mécaniques
- Un escalier d’accès extérieur, conforme aux modèles standards
- Une signalétique personnalisable avec lettres fournies et gabarit de pose pour nommer la gare (ex. : ANGOULÊME)
Aménagement intérieur réaliste
Le poste inclut un mobilier intérieur complet à l’échelle HO :
- 31 leviers manipulables en deux positions (ouverts / fermés)
- TCO (tableau de contrôle optique)
- Standard téléphonique
- Table de travail et deux chaises
- Éléments de sécurité fidèlement reproduits
Ces détails rendent ce bâtiment parfait pour une scène d’exploitation réaliste, surtout si votre réseau inclut des zones de gare ou de bifurcation.
Caractéristiques techniques
- Dimensions du bâtiment :
- Longueur : 210 mm
- Largeur : 58 mm
- Matériau : carton imprimé, patiné, contre-collé
- Prédécoupe laser pour un montage précis
- Ponts de découpe discrets à retoucher pour un rendu net
Conseils de finition
Pour peaufiner votre montage, utilisez nos feutres de retouche résistants à l’eau et à la lumière, disponibles dans notre boutique :
- MAT032
- MAT033
- MAT034
- MAT035
Idéals pour masquer les tranches visibles et personnaliser les éléments de votre maquette.
